Quelle: SAND

Hamburg: Maschinenausfall bei der ‘Montreal Express’ führte am 27.01.21 im Hamburger Hafen offensichtlich zum Abbruch der Fahrt nach Montreal.

Hatte die ‘Montreal Express’ während der Havarie im Hamburger Hafen radioaktive Fracht an Bord?
Führte der Test “B20”-Treibstoff zu nutzen zum Maschinenausfall im Hamburger Hafen?
 

Das Bild zeigen den Verlauf der Havarie der .‘Montreal Express’ am 27.1.21 in Hamburg

Mit dem Containerschiff ‘Montreal Express’ der Reederei Hapag-Lloyd erfolgten zahlreiche Transporte von nicht angereichertem Uranhexafluorid (UN 2978) über den Hafen von Montreal/Kanada in den Hafen von Hamburg, gelegentlich wurde dabei auch Uranerzkonzentrat “Yellow Cake” (UN 2912) befördert.
Auf dem Seeweg aus Hamburg nach Montreal beförderte die ‘Montreal Express’ mehrfach “UF6-Heels”. Dies sind zylinderförmige Behälter, die noch Reststoffe an nicht angereichertem Uranhexafluorid (UN 2978) enthalten. Auch radioaktive Isotope, wie Cobalt-60, wurden mit der ‘Montreal Express’ auf diesem Wege transportiert.

=> Offen bleibt daher die Frage, ob die ‘Montreal Express’ während der Havarie im Hamburger Hafen radioaktive Fracht an Bord hatte.

Quelle: https://umweltfairaendern.de/2020/11/hamburg-weiterhin-atomtransporte-zum-betrieb-von-atomkraftwerken/

Canada, Frankreich, Schweden, Brasilien, Niederlande. Das sind die Länder, von oder zu denen zwischen August und November radioaktive Materialien in Verbindung mit dem Betrieb Atomkraftwerken über die Hansestadt Hamburg weiterhin durchgeführt werden. Insgesamt 30 solcher Atomtransporte haben laut der Antwort des rot-grünen Senats auf eine Anfrage der beiden Linken-Abgeordneten Jersch und Hackbusch in der Bürgerschaft (Drs. 22/2193) in der Hansestadt stattgefunden.

„Nein zur radioaktiv strahlenden Olympiade 2020“
Am 11.3.2020 versammelten sich ca. 40 Menschen anläßlich des 9. Fukushima-Jahrestages vor dem japanischen Konsulat. Mit Redebeiträgen von Robin Wood (Moderation), IPPNW Hamburg, BUND AK Energie und SAND.

Ute Rippel Lau von IPPNW hat uns ihren Redebeitrag zur Verfügung gestellt. Der Beitrag steht als PDF zur Verfügung.

Rede von SAND (vor Ort leicht gekürzt und Aktuell ergänzt): Hier als Flugblatt

Darüber hinaus gibt es ein Video mit einem Teil der Redebeiträgen.

Hamburg: Atomtransporte durch Hamburg – Drucksache 21/19760 – Auswertung der Anlagen 1 und 2Am 16.01.20 hatten die Abgeordneten Stephan Jersch und Norbert Hackbusch (DIE LINKE) in der Hamburger Bürgerschaft eine Kleine Anfrage “Atomtransporte durch Hamburg” (XXXVII) Drucksache 21/19760 gestellt, auf die der Hamburger Senat am 24.01.20 geantwortet hat.

Mahnwache 11.3.2020 vor dem japanischen Konsulat

Ab 18 Uhr, Rathausmarkt 5, 20095 Hamburg

Aktivist*innen der Kampagne gegen Atomtransporte rufen zu einer Kundgebung vor dem Japanischen Konsulat am 11.3.2020 in Hamburg auf.

Das Motto lautet: „Nein zur radioaktiv strahlenden Olympiade 2020“
Am 11.3.2011 explodierte das AKW Fukushima in Japan und verstrahlte große Teile des Landes und des Meeres. Wettkämpfe sollen in verstrahlte Gebieten, zum Beispiel in der Präfektur von Fukushima, ausgetragen werden. Mit den olympischen Spielen im Land täuscht die Regierung Normalität vor.  Die nukleare Katastrophe ist jedoch noch lange nicht vorbei.

Wir sagen nein zur Verharmlosung der Gefahren! Es ist unverantwortlich, die Gesundheit der Sportler*innen und der Bevölkerung derart aufs Spiel zu setzen!

Atomanlagen weltweit stillĺegen, Urantransporte stoppen! Sofort!
Auch in Deutschland gibt es trotz verkündetem Atomausstieg viel zu tun.
Versorgungstransporte der Atomindustrie fahren weiter quer durch das Land und Hamburg. Die Urananreicherungsanlage in Gronau und die Brennelementefabrik in Lingen laufen unbefristet weiter. Zahlreiche Castortransporte werden in den kommenden Jahren stattfinden u.a. nach Brokdorf. Atommüll wird verschoben, statt vermieden.

Don´t nuke the climate!

CASRTOR-Transporte stehen an. Am 2.2.2020 findet ein bundesweiter CASTOR-Aktionstag. In Hmburg wird es eine kleine Aktion geben.

Quelle: https://castor-stoppen.de/aktion/

Es ist nicht zu fassen, aber sie tun es tatsächlich. In der WAA Sellafield werden gerade sechs Castoren beladen, alle Genehmigungen bis auf eine Letzte sind erteilt, in den nächsten Wochen soll er stattfinden – der Castor Transport von Sellafield nach Biblis. Es fühlt sich fast wie ein Atomausstieg an, aber die sechs größten AKW laufen noch, und angesichts des anstehend Ausstiegs von Angela Merkel werden die Stimmen in der CDU immer lauter auch den sog. Atomausstieg zu entsorgen. Eine Laufzeitverlängerung liegt in der Luft. Lieblingsargument: der Klimawandel. Es ist unfassbar, diejenigen, die seit Jahren die Energiewende blockieren sind jetzt entrüstet, das sie nicht schnell genug geht.

Das lassen wir nicht durchgehen. Seid bereit! – Castor Alarm 2020!
Don’t nuke the climate – für die sofortige Stilllegung aller Atomanlagen weltweit.

15.00 Uhr – Plakatwand / Rote Flora SEKttrinken und Uhrenvergleich

20.00 Uhr – Rote Flora 1.Stock: inhaltliche Häppchen, Transportstrecken und Stand der Dinge

Anti-Atom-Büro Hamburg – https://aabhh.noblogs.org/ – https://castorstoppen.noblogs.org/

2.5.2019, Hamburg

„Hamburger Hafen wird Atomfrei“ oder „Grüne setzen sich durch Hafen-Giganten bilden Anti-Atom-Front „, hieß es vor einem Monat in den Hamburger Medien. Mit der Aussage, dass nun neben HHLA und Happag Llyod, C. Steinweg und Eurogate, auf  Kernbrennstofftransporte verzichtet.

Atomkraftgegner*innen kritisierten die Vereinbarung als unzureichend und die Meldung als verwirrend. Am heutigen Tag mussten sie außerdem feststellen, dass der Ankündigung keine Taten folgen.  Das Atomschiff „Kapitan Mironov“ hat heute früh in Hamburg bei Eurogate angelegt. Beobachtungen zur Folge wurden gegen 8:30 Uhr am 2. Mai 2019, 3 blauen Container aus dem Schiff entladen.

Videos

Diese tragen Gefahrengutaufkleber (u.a. Fissile, Radioaktiv) und die UN-Nummer 3325, die für angereichertes Urandioxid oder unbestrahlte Brennelementen steht (UO2). Urandioxid wird zur Uranfabrik von ANF Framatome nach Lingen befördert und dort zu  Brennelementen verarbeitet.

Bilder vom Schiff:

2 LKW mit weißer Zugmaschine und jeweils 1 blauen Container mit
radioaktiver Facht UN-Nummer 3325 haben den Terminal von Eurogate in HH Richtung Zoll/Köhlbrandbrücke um 14:15 Uhr
verlassen.

Die LKW sind von Firma Transrad. Ein 3. LKW / Atomcontainer ist nicht gesehen worden. Er könnte noch bei Eurogate stehen und an einem  anderen Tag das Gelände verlassen.

Bild der LKW beim verlassen von Eurogate in Hamburg (hier Zwischenhalt in Waltershof)

Am frühen Abend wurde die Ankunft in Lingen bei der Brennelementefabrik von ANF Framatome um 19:20 Uhr beobachtet.

Bilder der LKW in Lingen

Wann wird die Versorgung der Atomindustrie (Atomtransporte, Uranfabriken in Lingen und Gronau) endlich beendet?

Weitere Informationen

• Informationen zum aktuellen Atomtransport mit Bildern:
  https://twitter.com/urantransport
• Bundesweite Infoseite: http://urantransport.de/
• Infoseite über die Uranfabrik in Lingen: https://atomstadt-lingen.de/

Bericht einer Aktivistin von Robin Wood

15 Urancontainer aus Namibia per Schiff ( „ Red Cedar“) der Hamburger Reederei MACS kommend, wurden im Süd-West-Terminal der Firma C. Steinweg umgeschlagen, diejenige Firma, die vor einem Monat für Zeitungen wie die Hamburger Morgenpost einer Schlagzeile über das angebliche aus für Atomtransporte im Hamburger Hafen wert war. Die Meldung war irreführend, weil sie sich auf Kernbrennstoffe (angereicherte Stoffe) bezog, die C. Steinweg gar nicht umschlägt. Der Hafenbetreiber schlägt Uranerzkonzentrat um, das aber auch radioaktiv strahlt. Das ist der Rohstoff zur Fertigung von Brennelementen und somit zur Versorgung von Atomanlagen weltweit.

10 weitere Uran-Container wurden bei den Rangierarbeiten im Güterbahnhof Maschen in Niedersachsen gesichtet. Die 10 Uranerzkonzentrat-Container kommen mit großer Wahrscheinlichkeit vom Umschlagplatz Altenwerder von der HHLA, ein Hafenbetreiber in öffentlicher Hand. Die HHLA hat vor über einem Jahr einen Verzicht auf Atomtransporte angekündigt. Der „Verzicht“ betrifft aber  die überwiegende Mehrheit der Transporte, die Transporte sonstiger radioaktiven Stoffe wie Uranerzkonzentrat nicht. Die Herkunft des Urans dürfte in diesem Fall Australien sein.

Der Uranzug mit insgesamt 25 Uranwagons hat Maschen in der Nacht von Donnerstag auf Freitag um 4:55 Uhr verlassen.

Das Bündnis „Atomtransporte durch Hamburg stoppen“ kritisiert irreführende Meldungen über das angebliche Aus für Atomtransporte durch Hamburg. „Hafenunternehmen verzichten auf Atomumschlag“ war am 2. April 2019 in Reaktion auf eine Pressemitteilung der Hamburger Wirtschaftsbehörde in mehreren Medien zu lesen. Tatsächlich ist jedoch kaum ein Rückgang von Atomtransporten durch den Hamburger Hafen zu erwarten. Denn der größte Teil der Atomtransporte, die über den Hamburger Hafen laufen, fällt gar nicht unter die Vereinbarung zum freiwilligen Verzicht. Das Bündnis „Atomtransporte durch Hamburg stoppen“ fordert statt freiwilliger Selbstverpflichtungen einzelner Unternehmen die Entwidmung des Hamburger Hafens für sämtliche Atomtransporte und die sofortige Stilllegung aller Atomanlagen. Weiterlesen →